Tin tức

Dự án Cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu đã chính thức bắt đầu thi công từ ngày 18/6/2023, đồng thời cùng với nhiều dự án hạ tầng quan trọng khác tại khu vực phía Nam. Cao tốc này được kỳ vọng sẽ giúp giảm áp lực giao thông trên Quốc lộ 51, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho hoạt động cảng biển Cái Mép-Thị Vải, và cũng có thể góp phần tích cực đối với thị trường bất động sản tại các địa phương mà tuyến cao tốc này đi qua. 

Hãy cùng Ngo Gia Group theo dõi thông tin về tiến độ thi công mới nhất của dự án giao thông quan trọng này!

Thông tin tổng quan cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu

Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu là một trong năm tuyến cao tốc quan trọng tại khu vực phía Nam. Dự án này có tổng chiều dài 77,6km và khi hoàn thành sẽ kết nối hai tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa-Vũng Tàu, giúp rút ngắn thời gian di chuyển chỉ còn 1 giờ. Điểm xuất phát của tuyến cao tốc nằm tại tuyến Võ Nguyên Giáp (Quốc lộ 1A), thuộc phường Phước Tân, TP. Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai. Điểm kết thúc là tại nút giao thông Cửa Lấp, thuộc Phường 12, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu.

Trong tháng 6 năm 2022, dự án đường Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 với tổng chiều dài 53,7km đã được Quốc hội phê chuẩn chủ trương đầu tư, bao gồm 3 giai đoạn:

Tổng số vốn đầu tư cho dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 là 18.000 tỷ đồng. Dự kiến, công trình này sẽ hoàn thiện cơ bản vào năm 2025 và bắt đầu hoạt động vào năm 2026.

Quy hoạch chi tiết cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu

Về quy hoạch chi tiết và hướng tuyến của Dự án Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, dự án có điểm đầu và điểm cuối như sau:

• Điểm đầu của dự án nằm tại nút giao An Phú, thuộc TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai. Tại đây, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ kết nối với cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, tạo sự liên kết với TP Hồ Chí Minh và các tỉnh miền Đông Nam Bộ. Nút giao An Phú cũng sẽ nối với quốc lộ 51, kết nối với các khu công nghiệp, cảng biển và khu du lịch trên tuyến này.
• Điểm cuối của dự án nằm tại nút giao Cái Mép, thuộc TP Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Tại đây, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ nối với cao tốc Bến Lức – Long Thành, tạo sự kết nối với các tỉnh miền Tây Nam Bộ và TP Cần Thơ. Nút giao Cái Mép cũng sẽ nối với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và quốc lộ 56B, liên kết với các khu công nghiệp, cảng biển và khu du lịch trên tuyến này.

Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu được thiết kế với tổng cộng 8 nút giao trên toàn tuyến, bao gồm:

• Nút giao An Phú và
• Nút giao Cái Mép, như đã được nêu trước.

Bên cạnh đó, dự án còn bao gồm 6 nút giao khác trên toàn tuyến:

• Nút giao Tam Phước: nối với quốc lộ 51 và tuyến đường ven sông Đồng Nai, tạo liên kết với các khu công nghiệp và cảng biển trên tuyến.
• Nút giao Long Thành: nối với cao tốc Long Thành – Cảng quốc tế Long Thành và quốc lộ 51, giúp kết nối với các khu công nghiệp và cảng biển trên tuyến.
• Nút giao Phú Mỹ: nối với cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu và cao tốc TP HCM – Thuận An, tạo sự liên kết với TP HCM và các tỉnh miền Đông Nam Bộ.
• Nút giao Châu Pha: nối với quốc lộ 51 và cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu, tạo liên kết với các khu công nghiệp và cảng biển trên tuyến.
• Nút giao Vũng Vằn: nối với cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu và quốc lộ 56A, giúp kết nối với các khu du lịch trên tuyến.
• Nút giao Bà Rịa: nối với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và quốc lộ 56B, tạo liên kết với TP Bà Rịa và các khu du lịch trên tuyến.

Các nút giao này đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường khả năng liên kết và tính linh hoạt của dự án, đồng thời đáp ứng nhu cầu vận tải của cả người dân và doanh nghiệp trong khu vực.

Bên cạnh các nút giao, dự án còn bao gồm các cơ sở hạ tầng hỗ trợ quan trọng, gồm:

• Các cầu vượt: Các cầu vượt được xây dựng theo tiêu chuẩn kỹ thuật để giải quyết các điểm giao cắt giữa cao tốc và các tuyến đường khác. Những công trình này giúp giảm thiểu tai nạn giao thông và đảm bảo an toàn cho người tham gia lưu thông.
• Các cống thoát nước: Dự án cũng xây dựng các cống thoát nước theo tiêu chuẩn kỹ thuật để đảm bảo thoát nước tốt cho bề mặt đường và các công trình xung quanh. Các cống thoát nước này có vai trò quan trọng trong việc ngăn ngừa ngập lụt và giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu.
• Các trạm thu phí: Để hỗ trợ việc hồi vốn cho dự án, các trạm thu phí sẽ được xây dựng với tiêu chuẩn kỹ thuật. Các trạm thu phí này sẽ sử dụng công nghệ thu phí tự động không dừng xe, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí cho người sử dụng đường.

Giá đất đền bù cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu như thế nào?

Liên quan đến việc giải phóng mặt bằng cho dự án Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, ở tỉnh Đồng Nai, có sự thu hồi đất từ 2.800 hộ dân tại thành phố Biên Hòa và huyện Long Thành. Trong số này, khoảng 2.500 hộ dân cần phải di dời và đặt lại nơi ở mới. Tại Biên Hòa, chính quyền địa phương đã ấp ủ 2 khu vực tái định cư tại phường Phước Tân (49ha) và phường Tam Phước (32ha). Tại Long Thành, công tác đã khởi công khu vực tái định cư (30ha) tại xã Long Đức và đã đề xuất xây dựng thêm 1 khu tái định cư (34ha) tại Long Phước.

Đối với dự án thành phần 3, dọc qua tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, UBND TP. Phú Mỹ đã ghi nhận sự giải phóng mặt bằng và tái định cư cho tổng cộng 1089 hộ dân và tổ chức, với 410 căn nhà thuộc diện phải di dời. Cho đến tháng 3, trước khi công trình cao tốc khởi công, Hội đồng Bồi thường của TP. Phú Mỹ đã xác định phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho 476 hộ dân và 1 tổ chức, tỷ lệ thực hiện gần 45%. Trong số này, đã có 100 hộ dân đã nhận tiền bồi thường giải phóng mặt bằng.

Chi tiết bảng giá đền bù đất bị thu hồi làm cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu tại Bà Rịa -Vũng Tàu như sau:

Mức giá đền bù đất thu hồi để triển khai dự án Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1, đoạn qua TP. Phú Mỹ, dao động trong khoảng từ 905.000 đồng/m2 đến 13,502 triệu đồng/m2, tùy thuộc vào loại đất, loại đường và vị trí cụ thể.

Ý nghĩa và ảnh hưởng của dự án cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu

Phát triển kinh tế – xã hội của vùng và cả nước

Về mặt phát triển kinh tế và xã hội, Dự án Cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu đóng vai trò quan trọng đối với vùng Đông Nam Bộ nói chung, cũng như hai tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu cụ thể, và cả đất nước chúng ta. Dự án này sẽ có những tác động sau:

• Thúc đẩy sự phát triển kinh tế của khu vực, đồng thời tạo động lực cho các ngành công nghiệp, dịch vụ, du lịch, và thương mại trong khu vực. Nó sẽ giúp kết nối các trung tâm kinh tế, đô thị lớn, đặc biệt là khu kinh tế công nghiệp quan trọng phía Nam, với cảng Cái Mép – Thị Vải, sân bay quốc tế Long Thành, các tỉnh miền Tây Nam Bộ và TP Cần Thơ.
• Cải thiện chất lượng và hiệu suất của hệ thống giao thông và vận tải trong khu vực. Dự án này sẽ giảm tắc nghẽn giao thông, tiết kiệm thời gian và chi phí di chuyển, giảm ô nhiễm môi trường và tai nạn giao thông. Nó cũng sẽ tăng cường khả năng liên kết và linh hoạt của mạng lưới giao thông trong vùng.
• Đóng góp vào ngân sách quốc gia và tạo cơ hội việc làm cho người lao động trong khu vực. Dự án này sẽ thu hút sự đầu tư từ cả trong và ngoài nước, tạo nguồn thu cho ngân sách quốc gia và cơ hội việc làm cho người lao động trong các lĩnh vực liên quan.

Tác động đến thị trường bất động sản 

Liên quan đến thị trường bất động sản trong khu vực, Dự án Cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu cũng mang theo những tác động tích cực:

• Nâng cao giá trị của bất động sản trong khu vực. Dự án sẽ cải thiện hạ tầng giao thông và kết nối các điểm kinh tế trọng yếu trong vùng, từ đó tạo ra nhu cầu mua bất động sản từ cả người dân và doanh nghiệp. Nó cũng sẽ thúc đẩy sự phát triển của các khu đô thị mới, các khu công nghiệp hiện đại, và các điểm du lịch hấp dẫn, tăng thêm giá trị cho bất động sản trong khu vực.
• Tạo ra cơ hội mới cho đầu tư bất động sản cho cả người dân và doanh nghiệp. Dự án sẽ mở ra cơ hội đầu tư bất động sản mới trong các lĩnh vực như nhà ở, biệt thự, căn hộ, chung cư, văn phòng, nhà xưởng, kho bãi, v.v. Dự án này sẽ giúp tạo ra sản phẩm bất động sản phù hợp với nhu cầu và xu hướng của thị trường trong khu vực.
• Tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển bền vững của bất động sản trong khu vực. Dự án sẽ tạo ra điều kiện thuận lợi bằng cách giảm thiểu các rủi ro liên quan đến giao thông, môi trường và an ninh. Điều này sẽ góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của cư dân và doanh nghiệp trong khu vực, tạo niềm tin và sự hài lòng đối với thị trường bất động sản trong khu vực.

Cập nhật tiến độ cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu mới nhất 2023

Dự án cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu đã được khởi công vào ngày 18/6/2023 và dự kiến hoàn thành vào năm 2026. Dự án sẽ góp phần nâng cao hiệu quả kinh tế, du lịch và phát triển đô thị của khu vực.

Tuy nhiên, tiến độ triển khai dự án bị đánh giá là khá ì ạch, chưa đáp ứng được yêu cầu đề ra. Cụ thể, công tác bàn giao mặt bằng ở các địa phương tiến hành chậm, tính đến cuối tháng 8 mới đạt khoảng 27%.  Đặc biệt, có khoảng 700 căn nhà không phép ở dự án cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu cần được rà soát nguồn gốc và thời điểm xây dựng.

Trước tình hình này, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo các địa phương và cơ quan hữu quan khẩn trương tập trung lực lượng, tháo gỡ khó khăn để đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu, đặc biệt là công tác đền bù, giải phóng mặt bằng, tổ chức tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng. Bộ Giao thông – Vận tải giữ vai trò chủ trì, phối hợp với các cơ quan kiểm tra, đốc thúc tiến độ triển khai dự án để đảm bảo hoàn thành đúng kế hoạch.

Dự án cao tốc Biên Hòa -Vũng Tàu có ý nghĩa rất lớn với sự phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh và khu vực nên đang được lãnh đạo tỉnh tập trung theo sát, chỉ đạo. Trên đây là những thông tin được Ngô Gia Group cập nhật nhanh và chính xác nhất, hy vọng sẽ mang lại cho quý khách hàng quan tâm những thông tin hữu ích!

admin